Wałbrzyscy radni zdecydują o utworzeniu Miejskiego Zakładu Komunikacji

29 września 2026 r. Rada Miejska Wałbrzycha ma głosować nad projektem uchwały w sprawie powołania jednoosobowej spółki Miejski Zakład Komunikacji Wałbrzych Sp. z o.o. Nowa spółka przejmie zadania związane z publicznym transportem zbiorowym, które od kilku lat realizował Miejski Zakład Usług Komunalnych (MZUK).

Dotychczas komunikacją miejską zajmował się MZUK – spółka komunalna Gminy Wałbrzych. W ramach istniejącej struktury utworzono Zakład Komunikacji, zatrudniono pracowników, zorganizowano zarządzanie przewozami i zapewniono zaplecze techniczne. Rozwiązanie to pozwoliło szybko uruchomić i ustabilizować działalność transportową. Zdaniem autorów projektu obecny poziom wyodrębnienia organizacyjnego i majątkowego Zakładu Komunikacji umożliwia już samodzielne funkcjonowanie w formie odrębnej spółki.

Zgodnie z projektem uchwały nowa spółka będzie jednoosobowa – jedynym wspólnikiem pozostanie Gmina Wałbrzych. Kapitał zakładowy ma wynieść 2,5 mln zł i zostanie pokryty majątkiem pochodzącym z podziału MZUK poprzez wydzielenie zorganizowanej części przedsiębiorstwa (Zakładu Komunikacji) w trybie Kodeksu spółek handlowych. MZK wstąpi w prawa i obowiązki związane z działalnością komunikacyjną, a pracownicy przejdą do nowej spółki na zasadach przewidzianych w Kodeksie pracy. MZUK nie zostanie zlikwidowany i nadal będzie prowadził pozostałe zadania komunalne.

Celem MZK ma być realizacja zadań użyteczności publicznej w zakresie publicznego transportu zbiorowego – zarówno przewozów regularnych na terenie Wałbrzycha i gmin, z którymi miasto zawarło porozumienia, jak i przewozów uczniów, dzieci na zajęcia sportowe i rekreacyjne oraz osób niepełnosprawnych. Spółka będzie mogła też wykonywać inne usługi transportowe zlecone przez gminę.

W uzasadnieniu projektu podkreślono dynamiczny rozwój floty. Obecnie Zakład Komunikacji dysponuje 26 autobusami. Jesienią 2026 r., po oddaniu kolejnych 14 pojazdów, ich liczba ma wzrosnąć do 40. W kolejnych latach planowany jest dalszy rozwój taboru.

Rozbudowa floty jest powiązana z budową nowej zajezdni autobusowej przy ul. Beethovena – inwestycji o wartości ok. 75 mln zł brutto, finansowanej w 85 proc. ze środków Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji. Zajezdnia ma być przystosowana m.in. do obsługi autobusów elektrycznych i wodorowych.

Autorzy projektu wskazują, że wyodrębnienie spółki zwiększy specjalizację, ułatwi planowanie przewozów, optymalizację floty, zarządzanie serwisem i inwestycjami oraz poprawi przejrzystość finansową. Pozwoli też MZUK skoncentrować się na podstawowych zadaniach związanych z utrzymaniem miasta – porządkiem, czystością, zielenią i infrastrukturą. Jednocześnie rozdzielenie działalności ma ograniczyć wzajemne oddziaływanie ryzyk związanych z różnymi obszarami gospodarki komunalnej.

Wykonanie uchwały powierzono Prezydentowi Miasta Wałbrzycha. Ma ona wejść w życie z dniem podjęcia i zostać ogłoszona w Biuletynie Informacji Publicznej.

Głosowanie 29 września będzie formalnym krokiem w kierunku reorganizacji sposobu wykonywania przez miasto zadań własnych w zakresie lokalnego transportu zbiorowego.